Перегрузочные системы

Универсальность современных технологий позволяет перемещать товары с целью оптимизации параметров потока грузов в складах. Правильно подобранные перегрузочные системы позволяют значительно повысить производительность труда, свести к минимуму повреждение товара, уровень травматизма, и тем самым повысить эффективность работы.

Докшелтеры

Когда возникают осложнения при погрузке и выгрузке из полуприцепа, практичнее использовать докшелтеры. Уплотнения и укрытия это уникальный, экономически эффективный, ответ на потребность в уплотнении задней части автомобиля к погрузочной. Этот вид перегрузочных систем защищает груз от воздействия неблагоприятных погодных условий, проникновения в помещение пыли, грязи и насекомых, а также обеспечивает экономию электроэнергии за счет минимизации теплопотерь. В дополнение к этому, они предотвращают сквозняки, которые могли бы привести к отсутствию работников из-за болезни. Системы загрузки докшелтерами производятся для обеспечения оптимальной стабильности и долговечности. Простой выдвигающийся герметизатор предназначен для отдачи при ударе, тем самым продлевая свой срок службы.

Перегрузочные мосты

Для преодоления разницы в высоте и расстоянии между полом склада и кузовом транспортного средства применяется перегрузочные мосты.    

Перегрузочные мосты это устройства, используемые для преодоления разрыва между док-станцией и прицепом при погрузке и разгрузке. Многие прицепы приходят с высотой дна выше или ниже высоты дока. Доклевеллер двигается вверх или вниз, чтобы состыковаться с трейлером, обеспечивая плавный и безопасный переход в и из него.

Гибкая конструкция платформы легко компенсирует разницу в высоте между стыковочными конструкциями. На уравнительных платформах груз перемещается в одном горизонтальном движении. Мини аппарели с легкостью устанавливаются в новых зданиях или в существующих зданиях.

Надежная гидравлическая система с подъемными цилиндрами проста в эксплуатации и, прежде всего, безопасна: эти перегрузочные мосты оборудованы механической аварийной запорной арматурой в подъемном цилиндре. Это важно, если грузовой автомобиль отъезжает, в то время как нагрузка все еще находится на платформе.

Устойчивость и качество идут рука об руку. Доклевеллеры должны выдерживать грубые нагрузки изо дня в день. По этой причине все компоненты изготавливаются с использованием высококачественных материалов. Прочные плоские анкеры, вентиляционные отверстия в кромке кронштейна и регулируемые углы, которые обеспечивают надежную фиксацию в конструкции – важная предпосылка для длительной службы системы.

Тамбуры

Перегрузочный тамбур состоит из стальной платформы с требуемым размером перегрузочного моста и док бампера. Передняя часть тамбура может герметически закрываться воротами.

Инвестиции и налоговые преимущества то, что всегда нужно учитывать при разработке макета хранилища. Здесь перегрузочный тамбур может быть экономически привлекательной альтернативой традиционным системам доклевеллеров. Экономически выгодный наружный монтаж тамбуров повышает эффективность использования относительно дорогостоящих складских площадей.

Из-за теплового различия между зданием и док-станцией, герметизация здания улучшается, в результате чего значительно повышения эффективности использования энергии. Находясь вне здания, тамбур не занимает ценное для хранения внутреннее пространство.